Ежедневное и плановое обслуживание экскаватора
Экскаватор — тяжёлая спецтехника, требующая тщательного ухода. Своевременное обслуживание позволяет предотвратить серьёзные поломки, снизить операционные расходы и поддержать производительность на высоком уровне. Ниже приведён комплект рекомендаций: что и когда проверять, какие технические моменты важно контролировать.
Почему обслуживание критично
При эксплуатации экскаватора многие узлы работают в жёстких условиях: вибрации, перепады температур, пыль, грязь, высокие нагрузки на гидросистему и двигатель. Малейшее отклонение — утечка, перегрев, потеря мощности — может привести к ускоренному износу и дорогостоящему ремонту. Регулярный контроль позволяет выявлять дефекты на ранних этапах: износ деталей, засорение фильтров, падение давления, утечки и пр.
Ежедневное обслуживание перед сменой
Каждое утро, перед тем как начать рейс, оператор или обслуживающий персонал должны выполнить следующие процедуры:
Проверка уровня масла в двигателе, уровне моторного масла, гидравлической жидкости, смазочных масел. Если уровень ниже нормы — доливка до нужной отметки.
Проверка визуально гидравлических шлангов, соединений, уплотнений, сальников: отсутствие подтёков, трещин, повреждений.
Проверка состояния фильтров (воздушных, масляных, топливных): наличие загрязнений, засорения, возможное закупоривание. Очистка или замена при необходимости.
Смазка всех подвижных узлов, шарниров, пальцев ковша, поворотной платформы, направляющих подъёмных стрел, если есть точки смазывания.
Осмотр радиаторов и теплоотводящих систем: очистить от грязи и пыли, проверить, что вентилятор исправен, что нет препятствий воздушному потоку.
Проверка натяжения ремней привода (генератора, вентилятора, насосов). Ослабленные или потрёпанные ремни снижают эффективность и могут перегружать приводные узлы.
Плановое техническое обслуживание по моточасам
Ниже ориентировочные интервалы обслуживания и перечень задач. Реальные интервалы смотрите в мануале экскаватора.
| Моточасы | Что делать |
| 250 ч | Замена моторного масла и фильтров; проба масла на износ (лабораторный анализ, наличие металлической стружки, продуктов окисления); проверка креплений болтов/гаек; контроль за уровнем гидравлической жидкости. |
| 500 ч | Всё, что в 250 ч; плюс замена фильтров гидравлики; проверка состояния гидронасосов и моторов: утечки, шум; смазка поворотной части (турели); проверка состояния шарниров стрелы/ковша. |
| 1000 ч
| Всё вышеописанное; диагностика электрической части; проверка и, если необходимо, ремонт редукторов; проверка состояния шасси (гусеницы/колёса); износ направляющих и пальцев.
|
| 2000 ч | Полная промывка гидросистемы; полный слив гидравлического масла и замена; проверка состояния всех уплотнений, сальников; возможно, капремонт гидроцилиндров; проверка системы охлаждения двигателя и гидравлики. |
| 4000 ч (или сезонно) | Проверка аккумулятора, стартера, генератора; диагностика всех насосов; осмотр состояния ходовой части; замена элементов, которые уже показывают признаки износа — втулок, пальцев, подшипников; проверка гидролиний и предельных значений давления. |
Сезонное обслуживание — лето и зима
Перед летом:
Заменить рабочие жидкости на сорта, адаптированные к высоким температурам: гидравлика, охлаждающая жидкость, масло двигателя.
Проверить и натянуть ремни, вентилятор охлаждения, радиаторы — часто летом перегрев возникает из-за забитых радиаторов или слабого натяжения ремней.
Очистить наружные поверхности, особенно решётки радиаторов, охладителей — грязь и пыль значительно ухудшают теплообмен.
Проверить все уплотнители и резиновые детали — жара ускоряет их старение.
Перед зимой:
Проверить, что смазочные и гидравлические жидкости нормально текут при пониженных температурах — при необходимости использовать зимние сорта.
Аккумулятор — заряд, ёмкость; заменить, если держит плохо.
Обеспечить прогревающий режим — перед работой прогрев двигателя, гидравлики, особенно при крайне низких температурах.
Защитить части, подверженные коррозии: смазать болты, петли, выступающие элементы.
Если техника не работает долгое время зимой — консервация: слив топлива или его добавок, защита от влаги, закрытие всех отверстий, периодический запуск.
Технические моменты и советы
Проба масла — анализ рабочей жидкости показывает не только загрязнения, но и состояние металлических поверхностей (наличие стружки), воды, продуктов окисления. Это позволяет предсказать износ гидронасосов, моторов, клапанов.
Проверка утечек при работе под нагрузкой: небольшой подтёк — уже сигнал к замене уплотнителей.
Проверка давления в гидросистеме: часто причиной падения мощности или медленных движений становится неправильная регулировка предохранительных клапанов или сбросных клапанов. Используйте манометры, сравнивайте с теоретическими характеристиками.
Учёт вибраций и шума: увеличение шума или вибраций может указывать на износ подшипников, неправильное натяжение ремней, неравномерную подачу гидравлики.
Примерный план для одного рабочего дня
Утром: проверить уровни — масло, гидравлика, охлаждающая жидкость; осмотреть фильтры; прогреть двигатель.
Во время работы: следить за реакцией на операторские команды, плавностью движения стрелы, ковша, подъемника; покрытие деталей грязью — подчистка.
После работы: промывка грязных поверхностей (особенно охлаждения), смазка пальцев, шарниров; контроль утечек.
Регулярное техническое и ежедневное обслуживание экскаватора — не просто формальность, а необходимость. Оно позволяет предотвратить мелкие проблемы, которые со временем превращаются в серьезные поломки, сократить время простоя, снизить стоимость владения техникой и сохранить производительность.